同濟(jì)大學(xué)電子與信息工程學(xué)院電氣工程專業(yè)簡介 正文

一、        領(lǐng)域簡介
1. 專業(yè)名稱：電氣工程專業(yè)代碼：085207                                      
2. 電氣工程學(xué)科于2005年獲得一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。該學(xué)科涵蓋電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù)等4個二級學(xué)科，其中電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)科是國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的首批（1981年）碩士學(xué)位授予點，電機(jī)與電器、電力電子與電力傳動學(xué)科分別于1985年、1998年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科師資力量雄厚，師資結(jié)構(gòu)合理，現(xiàn)有教授8名，副教授14名，高工3名。本學(xué)科科研成果豐碩，近5年本學(xué)科共承擔(dān)國家級項目20余項，省部級項目50余項，包括國家自然科學(xué)基金、國家863計劃電動汽車重大專項、國家科技支撐計劃、科技部國際合作項目、國家火炬計劃、上海市科委科技項目、上海市經(jīng)委科技項目、上海市教委科技項目、國家電網(wǎng)公司科技項目、鐵道部科技發(fā)展計劃等，年科研經(jīng)費達(dá)900萬元以上；近年來在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文300余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄100余篇，出版學(xué)術(shù)專著和教材10余部，形成了較為顯著的學(xué)科綜合優(yōu)勢和學(xué)術(shù)研究特色。
  本學(xué)科在本科階段專業(yè)課程的基礎(chǔ)上，為碩士研究生設(shè)置了符合科學(xué)創(chuàng)新需求的具有層次性、銜接性以及滿足進(jìn)一步深造需求的遞進(jìn)式的基礎(chǔ)理論教育和專業(yè)研究體系，使研究生具有深厚的基礎(chǔ)理論知識和寬廣的專業(yè)知識。除此之外，本學(xué)科實驗室和研究室人員配備合理、設(shè)備齊全先進(jìn)，為研究生理論與實踐相結(jié)合、理論與實際互相印證和發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，為培養(yǎng)高水平的工程學(xué)科研究生打下了基礎(chǔ)。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
堅持社會主義辦學(xué)方向，立德樹人，努力培養(yǎng)新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)的建設(shè)者和接班人。
1. 具有堅定正確的政治方向，熱愛社會主義祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)；努力學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想體系；具有為人民服務(wù)和為祖國富強而艱苦奮斗的獻(xiàn)身精神；自覺遵紀(jì)守法、有良好的道德品質(zhì)；
2. 適應(yīng)科技進(jìn)步和社會發(fā)展的需要，在本門學(xué)科上掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解和熟悉專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)外的前沿技術(shù)，關(guān)注專業(yè)技術(shù)國際上的新進(jìn)展，有較強的自學(xué)能力和較寬的知識面，具有獨立工作能力、科研創(chuàng)新能力和組織管理能力，能夠勝任電氣工程領(lǐng)域以及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的科學(xué)研究、工程技術(shù)、工程管理等工作的高層次復(fù)合型、應(yīng)用型、工程技術(shù)及管理人才；
3. 具有獨立解決在電能產(chǎn)生、傳輸與使用過程中的工程實際問題，從事各類電氣新設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計、研制以及設(shè)備運行與維護(hù)更新的能力。具有良好的團(tuán)隊協(xié)作能力和多學(xué)科背景下的協(xié)同創(chuàng)新意識，培養(yǎng)的人才應(yīng)能勝任電氣工程領(lǐng)域的如下工作：新技術(shù)的研究開發(fā)，新成果向產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換過程中科學(xué)技術(shù)問題的研究與解決，新技術(shù)、新產(chǎn)品在推廣應(yīng)用中的創(chuàng)新性識別、效益預(yù)測及組織實施的科學(xué)決策，推動工程設(shè)計的進(jìn)步、企業(yè)的技術(shù)改造、新技術(shù)的應(yīng)用等過程中科學(xué)技術(shù)問題的解決。具備進(jìn)一步深造的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)和科研技能；具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)造能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)；掌握一門外國語，能熟練與同行開展學(xué)術(shù)研究和學(xué)術(shù)交流。
4. 身心健康。
三、領(lǐng)域范圍（研究方向）
電氣工程是研究電磁領(lǐng)域的客觀規(guī)律及其應(yīng)用的學(xué)科，是以電工科學(xué)中的理論和方法為基礎(chǔ)而形成的工程技術(shù)，主要涉及電能的產(chǎn)生、輸送、控制、分配及應(yīng)用。本學(xué)科領(lǐng)域與電子與通信工程、計算機(jī)技術(shù)、控制工程、材料工程、機(jī)械工程、儀器儀表工程、動力工程等工程領(lǐng)域均有緊密的聯(lián)系。
本專業(yè)下設(shè)四個研究方向，即：電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù)，每個方向的具體研究內(nèi)容如下：
1．電機(jī)與電器
本方向以電路理論和電磁場理論為基礎(chǔ)，結(jié)合電機(jī)學(xué)、電器學(xué)、電力電子、控制理論、材料科學(xué)、電子與信息科學(xué)、計算機(jī)技術(shù)、測試技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)等相關(guān)專業(yè)知識，研究電能在輸送、變換、存儲和利用過程中的新理論、新技術(shù)及新裝備。本方向在新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域已具有較好的研究基礎(chǔ)和成果，主要研究內(nèi)容是新能源利用與新型電氣裝備、電氣設(shè)備檢測與診斷、車載電氣設(shè)備與控制、車載網(wǎng)絡(luò)與牽引控制、軌道交通車-網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)能、電器智能化等。
2．電力系統(tǒng)及其自動化
本方向主要研究電能的產(chǎn)生、變換、輸送、分配和應(yīng)用，以及相應(yīng)的測量、監(jiān)控、保護(hù)和控制的理論與技術(shù)。在本方向的發(fā)展過程中，電子技術(shù)、計算機(jī)科學(xué)技術(shù)、通信、網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)、仿真技術(shù)以及現(xiàn)代控制理論等學(xué)科不斷對本方向加以滲透和推動，也都成為本方向的主要研究內(nèi)容。本方向在電力系統(tǒng)的保護(hù)與監(jiān)控、電力牽引系統(tǒng)的控制和仿真兩大領(lǐng)域?qū)嵙^強。主要研究內(nèi)容包括：電力系統(tǒng)保護(hù)與控制、分布式發(fā)電與微電網(wǎng)技術(shù)、電力系統(tǒng)規(guī)劃、電能質(zhì)量分析與控制、配電自動化、電氣系統(tǒng)的智能控制與應(yīng)用技術(shù)、軌道交通列車的仿真與控制技術(shù)、牽引供電仿真計算等。
3．電力電子與電力傳動
本方向以電力電子技術(shù)與電氣傳動控制系統(tǒng)為主要研究對象，涉及到電氣、自動控制、計算機(jī)、微處理器技術(shù)等多個領(lǐng)域，是一門集電力、電子與控制于一身的新興交叉學(xué)科。本方向以電力電子技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用為主導(dǎo)，經(jīng)多年積累在新能源汽車電能變換、特殊開關(guān)電源設(shè)計、軌道交通牽引、電力電子可靠性與狀態(tài)監(jiān)測以及新能源發(fā)電變流技術(shù)等方面形成較好的研究基礎(chǔ)與特色，相關(guān)研究在電氣工程領(lǐng)域中具有廣闊的應(yīng)用前景。
4．高電壓與絕緣技術(shù)
本方向?qū)儆谘芯侩姎饨^緣材料和電氣裝備在高電壓下運行的特性及規(guī)律的工程技術(shù)學(xué)科，主要研究高電壓與絕緣的理論、測試技術(shù)、絕緣結(jié)構(gòu)、過電壓及其防護(hù)技術(shù)，以及它們在電力工業(yè)及新興科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用。本方向主要有以下內(nèi)容：電力設(shè)備絕緣狀態(tài)檢測與診斷、電介質(zhì)理論及應(yīng)用、電氣功能材料與特種絕緣技術(shù)、高電壓與絕緣測試技術(shù)、電力設(shè)備絕緣結(jié)構(gòu)與絕緣配合。本方向有特色的研究領(lǐng)域是絕緣材料在直流電場下的空間電荷行為及其預(yù)防措施，這是絕緣技術(shù)領(lǐng)域的一個新的研究方向，在國際電氣工程與絕緣技術(shù)領(lǐng)域有重要的影響力。
四、   學(xué)習(xí)年限及培養(yǎng)方式
學(xué)制為3年，最長學(xué)習(xí)年限5年，超過學(xué)制3年需辦理延期手續(xù)。其中課程學(xué)習(xí)1～1.5年，采用業(yè)余時間上課的方式，由學(xué)院統(tǒng)一安排上課時間和內(nèi)容。
   培養(yǎng)模式：實行雙導(dǎo)師制，其中一位導(dǎo)師來自培養(yǎng)單位，另一位導(dǎo)師來自企業(yè)與本領(lǐng)域相關(guān)的專家。在中期考核階段，認(rèn)真完成工程項目實踐環(huán)節(jié)，并闡述主持工程項目的名稱、階段性分析報告、設(shè)計（研究）目的以及工程應(yīng)用的價值。專業(yè)實踐一般為0.5-1年，應(yīng)結(jié)合學(xué)位論文選題進(jìn)行。
五、        課程設(shè)置
課程設(shè)置特點：以工程碩士“應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才”為培養(yǎng)目標(biāo)，形成以公共必修類、專業(yè)基礎(chǔ)類、專業(yè)類、實用工具類等課程在內(nèi)的課程體系。充分考慮領(lǐng)域基礎(chǔ)、技術(shù)應(yīng)用、前沿學(xué)科、交叉學(xué)科、工具類和人文類課程在課程體系中的合理配置，同時也充分考慮職業(yè)任職資格相聯(lián)系的課程設(shè)置。  
工程碩士研究生總學(xué)分不少于32學(xué)分，其中公共學(xué)位課5學(xué)分，專業(yè)學(xué)位課14學(xué)分，非學(xué)位課10學(xué)分，必修環(huán)節(jié)3學(xué)分。
六、論文工作
學(xué)位論文是研究生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)研究生開展實際工作能力的主要途徑。研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成學(xué)位論文。學(xué)位論文應(yīng)能充分反映研究生已全面達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)所規(guī)定的各項要求。工程碩士專業(yè)學(xué)位論文工作不少于一年，具體撰寫要求及格式范例參見：http://see.togji.edu.cn——人才培養(yǎng)——工程碩士
1、論文選題
2、中期考核
3、論文查重—盲審抽檢--論文答辯
本領(lǐng)域頒發(fā)工程碩士畢業(yè)證書，授予工程碩士學(xué)位。

同濟(jì)大學(xué)

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